Com o teto colocado, a reforma do auditório Araújo Viana não depende mais do tempo para estar concluída no prazo – março de 2012, e ser solenemente reinaugurado na Semana de Porto Alegre. Um presente para o prefeito José Fortunati, candidato a reeleição e favorito nas pesquisas até o momento. Agora, o que está emperrando os trabalhos é a falta de mão de obra qualificada, o que se tornou nacional nos últimos anos, por conta de muitos fatores – o crescimento da economia, os pesados investimentos do governo federal e das obras para a Copa de 2014, em 12 capitais brasileiras. A construção civil é, obviamente, o setor mais aquecido e um dos poucos que ainda não viu sinal da recessão mundial. Por enquanto, a tendência é que a mão de obra continue escassa por aqui. Nada que comprometa o prazo das obras. O Araújo Viana, que nasceu como espaço público, está concedido a uma empresa privada, a Opus Produções, e será uma das maiores casas de espetáculos do Estado, com três mil poltronas, palco ampliado, ar condicionado e acústica de alta qualidade. A empresa vai bancar a reforma, estimada em R$ 15 milhões, e vai explorar o local por 25 anos. A prefeitura terá 25% das datas para realizar seus eventos. O calendário já está sendo feito.Sem recursos para a reforma, a prefeitura optou por transferi-lo à iniciativa privada, em 2002, na primeira gestão do prefeito José Fogaça. Previu-se inicialmente que em 18 meses estaria funcionando. Resistências políticas à “privatização”, questões ambientais, entraves burocráticos, problemas estruturais do prédio – uma série de fatores retardou em uma década a reforma. O atraso vai beneficiar o atual prefeito José Fortunati, candidato a reeleição em 2012, que poderá reinaugurá-lo com grande pompa e circunstância. Sem o ônus de ter que explicar a “privatização”, será uma das grandes obras de sua istração, a primeira de uma série previstas na expectativa da Copa. (E.B.) l5je
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Em teste as mudanças no trânsito para a reforma do túnel 231ll
O prefeito José Fortunati fez questão de acompanhar os jornalistas pelo roteiro que a EPTC preparou pelas ruas e avenidas que serão afetadas pela reforma do Túnel da Conceição.
As obras iniciam dia 9 de outubro, mas as mudanças para adaptar o trânsito começaram no sábado, 25 de setembro. O túnel ficará pelo menos com uma pista em cada sentido interditada, durante 18 meses.
Os titulares da EPTC, Vanderlei Cappellari e da Secretaria Municipal de Obras e Viação (Smov), Adriano Goulart, integraram a caravana que lotou o ônibus aberto que serve aos roteiros turísticos.
Quando o ônibus deixou a esquina da avenida Setembrina, as 9 h30 da manhã, cinco fiscais da EPTC ficaram examinando o local. Em poucos minutos tiveram idéia do trabalho que terão pela frente nos próximos dias.
Os motoristas se confundiam, faltavam placas, placas mal colocadas, tempo das sinaleiras desregulado. “Segunda-feira é que vai ser o teste”, comentavam.
Com bases em pesquisas e simulações foram colocadas quase 600 placas, 350 peças de gradil para orientação, três painéis eletrônicos com informações, milhares de folhetos distribuídos.
Mas é a prática, a partir desta segunda feira, que vai mostrar o tamanho do problema.
Mais de 100 agentes de fiscalização foram mobilizados para orientação aos motoristas nos primeiros dias das modificações.
Garibaldi e Santo Antônio trocam de mão
A troca do sentido de tráfego na Garibaldi, sua ligação com a avenida Setembrina e na Santo Antônio é a mudança principal:.
– a inversão de sentido na Garibaldi possibilitará o deslocamento a partir da João Pessoa e Setembrina até a Estação Rodoviária;
– táxis e demais veículos que demandam da Rodoviária poderão usar a nova via que ligará a Estação à Voluntários da Pátria, junto ao cruzamento com a Barros Cassal;
– a Ernesto Alves vai cruzar a Farrapos, permitindo a ligação da região da Rodoviária à Cristóvão Colombo e à Santo Antonio;
– a partir da João Pessoa, no sentido bairro-centro, poderá ser feita a conversão à esquerda na Loureiro da Silva, sob o Viaduto Imperatriz Dona Leopoldina, ando o centro pela Perimetral.
– no sentido centro-bairro, sem necessidade de ar o túnel, a rota alternativa a a ser Farrapos, Barros Cassal, Irmão José Otão, com chegada na Sarmento Leite.
Ônibus e lotações terão preferência
Segundo a EPTC, pelo menos duas pistas em cada sentido ficarão livres. A preferência será dada a ônibus, lotações e táxi, podendo haver interdição para carros particulares, se necessário.
As linhas C2, C3, T5, TR61/Cristóvão Colombo, 671/Carlos Gomes-Salso e a Lotação Santana, que trafegam nas ruas Santo Antonio e Garibaldi, terão seus itinerários atuais invertidos, seguindo a mudança de mão das vias por onde circulam.
As linhas 701 (Vila Farrapos / Voluntários) e 718 (Ilha da Pintada) terão seus trajetos desviados no sentido bairro-Centro, seguindo pela Voluntários da Pátria até o largo da Rodoviária em direção à Mauá, dobrando á esquerda na Cel. Vicente e retornando ao itinerário normal, via Voluntários da Pátria, até o terminal do Centro Popular de Compras, o Camelódromo.
Nova sinalização na área
A EPTC instalou quatro novos semáforos para organizar o tráfego de veículos e pedestres nas vias próximas ao Novo Túnel.
Os equipamentos foram ligados na manhã deste sábado, 25. Os semáforos estão localizados na Ernesto Alves com Farrapos; Santo Antônio com Osvaldo Aranha; Barros Cassal com Voluntários da Pátria e João Pessoa com Loureiro da Silva. Os tempos semafóricos de 14 equipamentos já existentes serão ajustados
Câmeras para monitorar o movimento
Foram implantadas também quatro novas câmeras para monitorar em tempo real o fluxo de veículos: na Independência com a Garibaldi, na Conceição junto à Rodoviária, na Sarmento Leite com a Irmão José Otão e na Engenheiro Luiz Englert com Sarmento Leite. Mais duas câmeras, doadas pelo Shopping Total, devem ser instaladas em outubro, ambas na avenida Cristóvão Colombo: uma na esquina da rua Santo Antonio e outra na avenida Ramiro Barcelos.O sinal das câmeras será captado na central de monitoramento da EPTC, permitindo alterar o tempo dos semáforos dependendo do fluxo de veículos e, assim, garantir a fluidez ao trânsito.
É a primeira reforma em 40 anos
Desde sua inauguração em 1972, o Túnel da Conceição não recebeu qualquer intervenção abrangente para sanar os problemas estruturais que vem se acumulando ao longo de seus 38 anos de funcionamento.
A obra será coordenada pela Smov e executada pela empresa EPT – Engenharia e Pesquisa Tecnológica, a um custo de R$ 2,65 milhões, garantindo pelo menos mais 30 anos de vida útil ao túnel.
A intervenção faz parte dos projetos de mobilidade de Porto Alegre para a Copa 2014.
Gatos vencem batalha da Redenção 242a5h
Vice-prefeito José Fortunatti garante que ninguém vai tirar a bicharada do parque.
Dirigentes de várias ongs de proteção animal estiveram reunidos quinta pela manhã com o vice-prefeito José Fortunatti e o secretário do Meio Ambiente Professor Garcia, assim como representantes da istração do parque, para decidir o futuro dos gatos e cachorros que são abandonados no local. Pelo menos um ponto ficou claro: o poder público não pretende remover ou exterminar os animais. Palavra de Fortunatti, “bicheiro” de longa data.
Mas as reivindicações da ong Movimento Gatos da Redenção, que atua há mais de 10 anos e já tratou e encaminhou para doações responsáveis mais de 1000 animais resgatados ali, ficaram pendentes de promessas vagas. Sim, os voluntários podem continuar alimentando os animais (o que fazem de seu próprio bolso), desde que em novos locais delimitados pela istração. Podem continuar usando, provisoriamente, um pequeno espaço como recinto de quarentena para filhotes e adultos debilitados. E podem, é claaaaro, continuar higienizando, esterilizando, curando e doando os animais, com seus próprios recursos, atividade voluntária sem a qual hoje a superpopulação de gatos e cachorros no parque seria caótica.
O MGR quer porém um compromisso formal e público, estabelecendo o cumprimento de três pontos:
1.Local seguro, funcional e garantido para a casa de agem (abrigo provisório até a adoção).
2.Material de divulgação alertando contra o abandono de animais (que é crime) e pela posse responsável.
3.Treinamento dos guarda-parque para vigilância contra o abandono.
Despejo
A polêmica em torno dos gatos e cães deixados no parque e atualmente sob guarda das ongs começou no final de março, quando o MGR foi comunicado que deveria desocupar o local onde mantinha 16 filhotes em tratamento, concessão da istração anterior. Também foram ordenadas várias medidas que dificultavam o trato dos animais, como restrições aos locais de alimentação. As justificativas: higiene do parque, e possíveis contaminações da fauna silvestre por doenças dos felinos, suposição derrubada por laudo veterinário apresentado na reunião.
A comunidade de ativistas pela causa animal iniciou então uma campanha de e.mails de apoio, a partir do site do GAE – Grupo pela Abolição do Especismo – que chegou às 2.500 mensagens, enviadas ao poder público e mídia. O resultado foi o agendamento da reunião de hoje, onde a rigor, tudo ficou como está. Ficar onde estão, no entanto, já significa uma grande vitória para os animais provisoriamente abrigados no parque.