Geraldo Hasse Uma viagem à Europa não faz mal a ninguém, ainda mais com motivos tão meritórios quanto resgatar a navegação num Estado cercado de água por todos os lados e que há muito abandonou as suas hidrovias. Na volta, essa numerosa caravana liderada pela governadora Yeda Crusius podia dar uma lida no RumoS 2015, elaborado pela Secretaria do Planejamento no final do governo Rigotto, e ver que as necessidades hidroviárias do Rio Grande do Sul estão claramente mapeadas ali: é preciso aprofundar os canais de o aos terminais portuários de Rio Grande e da capital, e desobstruir em alguns trechos da Laguna dos Patos e da Lagoa Mirim. Ou seja, antes de mais nada é preciso fazer a manutenção da estrada líquida que aí está desde a chegada dos portugueses no século XVI. Ninguém precisa ir à Holanda para saber disso. Nem para descobrir que é preciso equipar os portos. Acontece que os holandeses estão fazendo lobby para vender equipamentos e tecnologia de embarque e desembarque de cargas. São bons no comércio internacional desde a época da Companhia das Indias Ocidentais. Mas não são os únicos na Europa nem no mundo. Por que uma viagem exclusiva a Amsterdam? Sejamos claros, portanto: Yeda e sua comitiva foram ao shopping portuário holandês ver funcionando o que talvez se disponham a comprar para melhorar as condições operacionais dos portos gaúchos. Resta saber com que dinheiro vão pagar as encomendas e a assistência técnica indispensável. Se não for o do Banco Mundial, talvez role algum emprestado pelo ABN Amro. Aparentemente, Yeda embarcou de alegre nessa viagem, motivada pelo empenho do secretário Daniel Andrade em mostrar serviço numa área sensível, a logística do comércio exterior, na qual o governo Lula está investindo bilhões através do PAC. Mas a viagem terá sido útil se Yeda e os gaúchos perceberem o essencial: não basta ter equipamentos, vias navegáveis ou cais acostáveis; para funcionar, a navegação precisa de cargas. E quem dispõe das cargas são os empresários, que há mais de 50 anos migraram para os caminhões e as rodovias. 3q1j22